✍️ Dernière modification le 21 avril 2025
Vous rêvez de chevaucher une moto au style authentique et minimaliste ? Les bobbers font partie des customs les plus prisés, alliant esthétique vintage et sensations brutes. Mais comment s’y retrouver parmi tous les modèles disponibles ? Je vous propose de découvrir les meilleures motos bobber du marché avec leurs caractéristiques, avantages et inconvénients pour vous aider à faire le choix parfait.
L’esprit bobber séduit de plus en plus les motards à la recherche d’un look épuré combinant héritage des années 40-50 et technologies modernes. Des constructeurs historiques aux nouveaux venus, tous proposent aujourd’hui leur vision du bobber, rendant le choix parfois complexe.
Table des matières
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- La Triumph Bonneville Bobber est la plus polyvalente, équilibrée entre tradition et modernité (14 300€)
- L’Indian Scout Bobber offre le meilleur rapport puissance/style (14 700-15 890€)
- La Royal Enfield Shotgun 650 est idéale pour les budgets serrés (6 500€)
- Pour les débutants et permis A2, privilégiez la Hyosung Bobber 300 (4 990€)
- Pour un bobber premium avec finitions exceptionnelles, optez pour la BMW R18 (21 000€+)
Qu’est-ce qu’une moto bobber et quelle est son histoire ?
Un bobber est une moto custom au style minimaliste née dans les années 1940-50 aux États-Unis. Les vétérans de guerre modifiaient leurs motos pour les alléger et gagner en performances en “bobbant” (coupant) le garde-boue arrière, d’où le nom.
Ces motos se caractérisent par :
- Une selle solo basse
- Un garde-boue arrière raccourci
- Un cadre épuré sans fioritures
- Une position de conduite détendue
- Un look vintage authentique
“Le bobber incarne la philosophie du ‘moins c’est plus’ : épurer la moto pour revenir à l’essentiel et amplifier les sensations de conduite.”
Si vous êtes attiré par ce style, sachez que le marché offre aujourd’hui de nombreux modèles, du plus accessible au plus premium. Voyons ensemble les meilleures motos bobber de 2025 pour tous les budgets et profils de pilotes.
Top 7 des meilleures motos bobber en 2025
Modèle | Moteur/Puissance | Hauteur de selle | Poids | Prix |
---|---|---|---|---|
Triumph Bonneville Bobber | Bicylindre 1200 cm³ / 77 ch | 690 mm | 251 kg | 14 300 € |
Indian Scout Bobber | V-twin 1133-1250 cm³ / 95-105 ch | 649 mm | 251 kg | 14 700-15 890 € |
Harley-Davidson Street Bob | V-twin 1746 cm³ / 86 ch | 680 mm | 286 kg | 14 860 €+ |
BMW R18 | Flat-twin 1802 cm³ / 91 ch | 690 mm | 345 kg | 21 000 €+ |
Honda Rebel 1100 | Bicylindre 1083 cm³ / 87 ch | 700 mm | 223 kg | 11 000 €+ |
Royal Enfield Shotgun 650 | Bicylindre 648 cm³ / 47 ch | 795 mm | 240 kg | 6 500 € |
Hyosung Bobber 300 | Bicylindre 300 cm³ / 30 ch | 710 mm | 172 kg | 4 990 € |
1. Triumph Bonneville Bobber – La référence polyvalente

La Triumph Bonneville Bobber est souvent considérée comme la référence du segment, proposant un équilibre parfait entre tradition et modernité. Son bicylindre de 1200 cm³ développant 77 chevaux offre des sensations authentiques avec un confort surprenant pour un bobber.
Points forts :
- Finitions exceptionnelles et attention aux détails
- Équipements modernes (modes de conduite, antipatinage)
- Selle ajustable pour différentes morphologies
- Facilité de prise en main malgré son gabarit
Avec sa hauteur de selle de 690 mm et son poids de 251 kg, elle convient aussi bien aux pilotes expérimentés qu’aux motards intermédiaires cherchant une moto polyvalente. Son prix autour de 14 300€ la place dans le segment premium, mais la qualité est au rendez-vous.
2. Indian Scout Bobber – Puissance et style américain

L’Indian Scout Bobber incarne l’esprit custom américain avec son V-twin de 1133 cm³ (version Sixty) ou 1250 cm³ (version standard) développant jusqu’à 105 chevaux. Sa position très basse (selle à 649 mm) et son look musclé en font un choix prisé des amateurs de sensations fortes.
Points forts :
- Moteur puissant et couple généreux
- Position de conduite typique et immersive
- Nombreuses possibilités de personnalisation
- Look agressif et authentique
Son prix débute à 14 700€ pour la Sixty et peut atteindre 15 890€ pour la version standard. C’est le choix idéal pour les pilotes recherchant une moto au caractère affirmé avec un vrai capital sympathie sur la route.
3. Harley-Davidson Street Bob – L’icône incontournable

La Harley-Davidson Street Bob représente l’essence même du bobber américain avec son imposant V-twin Milwaukee-Eight de 1746 cm³ délivrant 86 chevaux. Cette moto est un monument de l’histoire custom, offrant une expérience de conduite unique.
Points forts :
- Sonorité légendaire et couple impressionnant
- Image de marque prestigieuse
- Réseau de concessionnaires étendu
- Valeur de revente stable
Avec un ticket d’entrée à 14 860€, la Street Bob n’est pas la plus accessible, mais elle procure des sensations incomparables et le plaisir d’appartenir à la communauté Harley. Son poids de 286 kg demande toutefois une certaine expérience pour être pleinement maîtrisée.
4. BMW R18 – Le bobber premium à l’allemande

La BMW R18 repousse les limites du segment avec son impressionnant flat-twin de 1802 cm³ développant 91 chevaux. La marque allemande propose une interprétation premium du bobber, avec des finitions irréprochables et une forte personnalité.
Points forts :
- Moteur emblématique au caractère unique
- Qualité de fabrication exceptionnelle
- Confort sur longue distance
- Technologies modernes bien intégrées
Son prix élevé (à partir de 21 000€) et son poids conséquent (345 kg) en font une moto destinée aux passionnés expérimentés à la recherche d’exclusivité. C’est un investissement, mais le plaisir est à la hauteur pour qui apprécie les belles mécaniques.
5. Honda Rebel 1100 – La fiabilité japonaise au service du custom

La Honda Rebel 1100 offre une approche plus accessible et polyvalente du bobber. Son bicylindre de 1083 cm³ développant 87 chevaux propose un bon équilibre entre performances et facilité d’utilisation, avec la fiabilité japonaise en prime.
Points forts :
- Fiabilité légendaire Honda
- Option boîte DCT (transmission automatique)
- Compatible permis A2 en version bridée
- Poids contenu (223 kg)
Disponible à partir de 11 000€, elle représente une alternative intéressante pour ceux qui veulent un bobber facile à vivre au quotidien. Sa hauteur de selle de 700 mm convient à la plupart des gabarits, et son entretien est moins coûteux que celui des marques américaines.
6. Royal Enfield Shotgun 650 – L’accessible et stylée

Nouveauté 2025, la Royal Enfield Shotgun 650 démocratise l’accès au monde bobber avec son bicylindre de 648 cm³ développant 47 chevaux. Elle offre une expérience authentique à un prix défiant toute concurrence.
Points forts :
- Rapport qualité/prix imbattable (6 500€)
- Accessible aux permis A2
- Style bobber bien exécuté
- Mécanique simple et facile à entretenir
Sa hauteur de selle de 795 mm peut rebuter les plus petits gabarits, mais son poids contenu (240 kg) facilite sa prise en main. C’est le choix idéal pour débuter dans l’univers bobber sans se ruiner ou pour les pilotes cherchant une seconde moto plaisir.
7. Hyosung Bobber 300 – La porte d’entrée dans l’univers bobber

La Hyosung Bobber 300 représente l’option la plus accessible pour découvrir l’esprit bobber. Son bicylindre de 300 cm³ développant 30 chevaux est parfait pour les débutants ou les permis A2 souhaitant adopter le style custom.
Points forts :
- Prix mini (4 990€)
- Poids plume (172 kg)
- Idéale pour apprentissage
- Coûts d’utilisation réduits
Si ses performances modestes ne conviendront pas aux pilotes expérimentés, elle offre un excellent rapport plaisir/prix pour les jeunes permis ou motards urbains. Sa hauteur de selle de 710 mm la rend accessible à la plupart des morphologies.
Comment choisir la meilleure moto bobber selon son profil ?
Choisir le bobber idéal implique de considérer plusieurs critères essentiels qui vont au-delà du simple coup de cœur esthétique. Voici les points à prendre en compte pour faire le meilleur choix :
Niveau d’expérience et permis
Votre niveau d’expérience et le type de permis dont vous disposez orientent fortement votre choix :
- Débutants et permis A2 : Privilégiez la Hyosung Bobber 300, la Royal Enfield Shotgun 650 ou la Honda Rebel 1100 bridée.
- Intermédiaires : La Triumph Bonneville Bobber et l’Indian Scout Bobber offrent un bon équilibre.
- Expérimentés : Les modèles plus lourds comme la Harley-Davidson Street Bob ou la BMW R18 vous conviendront parfaitement.
Budget d’achat et d’entretien
Le budget comprend non seulement l’achat mais aussi l’entretien, l’assurance et la consommation :
- Budget serré (< 7 000€) : Hyosung Bobber 300, Royal Enfield Shotgun 650
- Budget moyen (7 000-15 000€) : Honda Rebel 1100, Triumph Bonneville Bobber
- Budget élevé (> 15 000€) : Indian Scout Bobber, Harley-Davidson Street Bob, BMW R18
“Investir dans un bobber, c’est aussi prévoir le budget entretien et personnalisation qui font partie intégrante de l’expérience custom.”
Utilisation prévue
L’usage que vous prévoyez pour votre bobber influence grandement le choix du modèle :
- Usage urbain : Les modèles légers comme la Hyosung 300 ou la Royal Enfield sont parfaits.
- Balades occasionnelles : La Triumph Bonneville Bobber ou l’Indian Scout offrent un bon compromis.
- Voyages et longues distances : Privilégiez la BMW R18 ou la Honda Rebel 1100 pour leur confort.
- Duo fréquent : Attention, la plupart des bobbers sont conçus pour un usage solo ! Vérifiez les options de selle passager disponibles.
Morphologie et gabarit
Votre taille et votre corpulence jouent un rôle crucial dans le confort de pilotage :
- Petits gabarits (< 1m70) : Préférez les modèles à selle basse comme l’Indian Scout Bobber (649 mm).
- Gabarits moyens : La plupart des modèles conviendront, notamment la Triumph (690 mm).
- Grands gabarits (> 1m85) : Vérifiez les options de personnalisation de selle et de guidon.
Les bobbers et le permis A2
Pour les titulaires du permis A2, plusieurs options s’offrent à vous :
- Modèles compatibles d’origine : Hyosung Bobber 300, Royal Enfield Shotgun 650
- Modèles bridables : Honda Rebel 1100 (via kit de restriction)
- Points d’attention : Vérifiez toujours que le rapport poids/puissance après bridage reste conforme à la réglementation A2
Personnalisation et entretien : l’esprit bobber au quotidien
L’un des grands attraits des bobbers est leur potentiel de personnalisation. Chaque modèle peut être transformé pour refléter la personnalité de son propriétaire.
Personnaliser son bobber
Plusieurs éléments sont facilement personnalisables :
- Échappements : Pour modifier la sonorité et le look
- Selles : Pour améliorer le confort ou l’esthétique
- Guidons : Pour adapter la position de conduite
- Peinture et finitions : Pour un look unique
Les constructeurs comme Indian, Triumph et Harley-Davidson proposent des catalogues complets d’accessoires officiels. Pour les budgets plus serrés, de nombreux accessoires aftermarket existent également.
Entretien spécifique
L’entretien d’un bobber présente quelques particularités :
- Attention aux pièces chromées qui nécessitent un nettoyage régulier
- Protection contre les intempéries importante (nombreuses pièces exposées)
- Chaîne ou courroie selon les modèles (la courroie demande moins d’entretien)
- Pneus spécifiques au style bobber (souvent à flancs blancs)
“Un bobber bien entretenu est non seulement plus fiable mais conserve également sa valeur à la revente. Ne négligez pas le nettoyage régulier des pièces chromées et exposées.”
FAQ : les questions fréquentes sur les motos bobber
Quelle est la différence entre un bobber, un chopper et un cruiser ?
Le bobber se caractérise par un garde-boue arrière raccourci, une selle solo et un style épuré. Le chopper présente une fourche très allongée et inclinée, souvent avec des modifications radicales du cadre. Le cruiser est plus confortable, plus lourd et équipé pour voyager.
Peut-on rouler à deux sur une moto bobber ?
La plupart des bobbers sont conçus comme des motos solo. Certains modèles proposent toutefois des kits de selle passager en option (notamment chez Triumph et Indian). Renseignez-vous auprès du constructeur si c’est un critère important pour vous.
Les bobbers sont-ils adaptés aux longs trajets ?
Les bobbers classiques ne sont pas les plus confortables pour les longues distances en raison de leur selle minimaliste et de l’absence de protection contre le vent. Cependant, des modèles comme la BMW R18 ou la Honda Rebel 1100 offrent un meilleur compromis pour les voyages.
Quelle est la durée de vie moyenne d’un bobber ?
Avec un entretien régulier, un bobber peut durer de nombreuses années. Les modèles des marques établies comme Triumph, Indian, Harley-Davidson ou BMW sont particulièrement robustes. Comptez facilement 100 000 km avec un entretien approprié.
Conclusion : quelle est la meilleure moto bobber en 2025 ?
Après analyse comparative, voici nos recommandations selon les profils :
- Meilleur bobber polyvalent : La Triumph Bonneville Bobber, avec son équilibre parfait entre authenticité, technologie et facilité d’utilisation.
- Meilleur rapport qualité/prix : La Royal Enfield Shotgun 650, qui offre l’esprit bobber à un prix très accessible.
- Meilleur bobber pour débutant : La Hyosung Bobber 300, légère et facile à prendre en main.
- Meilleur bobber premium : La BMW R18, qui repousse les limites du luxe et de la technique.
- Meilleur bobber pour le style : L’Indian Scout Bobber, avec son look musclé et son caractère affirmé.
L’essentiel reste de choisir une moto qui correspond à votre niveau d’expérience, votre budget et vos attentes en termes de sensations. Le meilleur bobber est celui sur lequel vous prendrez plaisir à rouler, quelles que soient ses caractéristiques techniques !
N’hésitez pas à essayer plusieurs modèles avant de faire votre choix. La sensation au guidon est un critère tout aussi important que les spécifications sur le papier. Bonne route sur votre futur bobber ! 🏍️