✍️ Dernière modification le 6 juillet 2026
Tu cherches à acheter une Toyota Supra MK4 et tu veux savoir à quel prix la trouver en France ? C’est une excellente question, car le marché des Supra de quatrième génération s’est considérablement transformé ces dernières années. Aujourd’hui, les prix varient énormément selon la version du moteur, le kilométrage et l’état général du véhicule. Dans cet article, on décortique ensemble la fourchette de prix d’une Supra MK4 d’occasion, les facteurs qui influencent sa cote, et les bons plans à connaître si tu envisages cette acquisition.
Pas le temps de lire ?
- Prix moyen MK4 en France : entre 40 000€ et 50 000€ pour un véhicule en bon état
- Gamme basse : à partir de 37 000€ (2.0 avec kilométrage important)
- Haut de gamme : 55 000€ à 110 000€ pour les versions Twin Turbo rares
- Facteurs clés : le turbo multiplie le prix par deux, le kilométrage et l’origine Japan Import influencent beaucoup
- Tendance : les prix augmentent depuis 2021 en raison du statut collector de cette génération
Combien coûte une Supra MK4 d’occasion en France ?
Si tu regardes les annonces en ce moment sur les plateformes comme Le Bon Coin ou AutoScout24, tu trouveras des Supra MK4 à partir de 37 000€. Cependant, ce prix concerne généralement les modèles 2.0 avec un kilométrage élevé ou nécessitant des réparations. Pour un véhicule en condition correcte, prépare-toi à débourser entre 40 000€ et 45 000€.
Les versions 3.0 non turbo se situent dans la fourchette 45 000€ à 52 000€, tandis que les rares Twin Turbo atteignent facilement 55 000€ à 70 000€. Les ejemplaires exceptionnels, notamment les Targa en état showroom, peuvent dépasser les 100 000€ selon les collectionneurs.
Ce qu’il faut comprendre, c’est que la Supra MK4 n’est plus vraiment une voiture d’occasion classique. C’est devenu un objet de collection, et les prix reflètent cette réalité. Entre 2021 et 2024, on a observé une augmentation notable des tarifs, notamment en raison du succès du nouvel A90 qui a ravivé l’intérêt pour cette légende des années 90.
Les variations de prix selon les versions
Ici, on entre dans les détails qui font vraiment la différence. La Supra MK4 a été proposée en plusieurs déclinaisons, et c’est ce qui explique la grande variation des prix.
| Version | Motorisation | Puissance | Prix moyen en France |
|---|---|---|---|
| Supra 2.0 | 2JZ-GE naturel | 220 ch | 37 000€ – 42 000€ |
| Supra 3.0 | 2JZ-GE naturel | 225 ch | 43 000€ – 50 000€ |
| Supra 3.0 Turbo | 2JZ-GTE turbo | 280 ch | 55 000€ – 75 000€ |
| Supra Twin Turbo | 2JZ-GTE biturbo | 320 ch (326 ch JDM) | 70 000€ – 110 000€+ |
Comme tu le vois, l’ajout d’un turbo multiplie littéralement le prix. C’est parce que le moteur 2JZ-GTE est une légende dans le monde tuning et que les Twin Turbo sont devenues rares. Les collectionneurs les recherchent activement, ce qui fait grimper les enchères.
Quels facteurs influencent vraiment le prix d’une Supra MK4 ?
Au-delà de la motorisation, plusieurs éléments jouent sur la cote de ta future Supra. C’est important de les comprendre si tu veux négocier intelligemment ou éviter une mauvaise affaire.
Le kilométrage et l’état mécanique
C’est logique : une Supra avec 80 000 km ne se vend pas au même prix qu’une autre à 200 000 km. Cependant, avec la Supra MK4, ce critère est moins décisif que sur une voiture récente. Pourquoi ? Parce que le moteur 2JZ est réputé pour sa fiabilité exceptionnelle, même avec un kilométrage élevé.
Les propriétaires de Supra MK4 gardent souvent leur voiture en bon état de fonctionnement. Un moteur 2JZ à 200 000 km, bien entretenu, peut être plus fiable qu’une berline allemande à 100 000 km. Donc, ne sois pas trop rebuté par les chiffres du compteur. La question n’est pas “combien de km”, mais “comment la voiture a-t-elle été traitée”.
L’origine : Japan Import ou France
Les Supra MK4 vendues en France peuvent venir de deux sources : soit ce sont des modèles d’origine française (commercialisés à l’époque), soit ce sont des Japan Import venues du Japon après importation. Cette distinction influe sur le prix.
Une Supra Japan Import sera légèrement moins chère à l’achat (de 2 000€ à 5 000€ en moins), mais l’importation et les frais administratifs ajoutent de la complexité. Les modèles français sont plus directs à acheter, mais ils sont aussi moins nombreux sur le marché.
💡 Conseil de pro : Si le vendeur te propose une Supra à un prix vraiment bas en disant “c’est un Japan Import”, vérifie la régularité de l’importation et l’historique douanier. Les frais cachés peuvent vite gommer les économies.
La boîte de vitesses
La Supra MK4 se décline en deux versions de transmission : manuelle (MT) et automatique (BVA). Les versions manuelles sont plus recherchées par les amateurs, donc généralement plus chères de 1 000€ à 3 000€. Si tu n’es pas puriste, une boîte automatique te permet de faire une belle économie.
L’état cosmétique et le statut Targa
Une Supra MK4 avec toit escamotable Targa vaut davantage qu’un coupé fermé. L’ajout peut représenter 3 000€ à 8 000€ selon l’état du mécanisme du toit et du reste du véhicule. L’état de la peinture, l’intérieur et l’absence de rouille comptent aussi, même si c’est secondaire par rapport à la mécanique.
Comment évoluent les prix et pourquoi ?
Si tu t’intéresses à la Supra MK4, tu as peut-être entendu dire que les prix ne cessent de monter. C’est vrai, et il y a de bonnes raisons à ça. Depuis 2021, on observe une augmentation progressive des tarifs, notamment liée à plusieurs facteurs.
D’abord, le lancement du nouvel A90 (Supra MK5) en 2019 a ravivé l’engouement pour la marque. Les amateurs se sont remis à chercher l’ancienne génération, transformant progressivement la MK4 en voiture de collection. Ensuite, le marché automobile classique s’est intéressé à cette machine légendaire, avec des investisseurs voyant en elle un placement stable.
Enfin, il y a la rareté. La Supra MK4 a été commercialisée entre 1993 et 2002, et peu d’exemplaires sont restés en bon état. Chaque véhicule bien conservé devient plus précieux. C’est un phénomène classique du marché des voitures de collection : moins il y en a, plus ça coûte cher.
- Les Twin Turbo ont connu la plus forte augmentation (+ 30 % entre 2021 et 2024)
- Les versions 2.0 restent relativement stables (+ 10 % environ)
- Les modèles Targa en excellent état deviennent vraiment rares
Où acheter une Supra MK4 au meilleur prix ?
Tu trouveras des annonces de Supra MK4 sur les grandes plateformes comme Le Bon Coin, AutoScout24, LeParking et des sites spécialisés en voitures anciennes. En moyenne, une centaine d’annonces circulent en France à tout moment.
Le conseil qu’on peut te donner : ne te précipite pas. Le marché des Supra MK4 est stable, donc tu auras toujours une nouvelle opportunité. Prends le temps de comparer, de vérifier l’historique mécanique, et si possible, fais inspecter le véhicule par un spécialiste des Supra avant d’acheter. Ça peut te coûter 200€ en diagnostic, mais c’est une assurance pour ne pas te faire piéger.
Une dernière chose : méfie-toi des prix anormalement bas. Une Supra Twin Turbo à 35 000€, c’est soit une arnaque, soit un véhicule qui cache des problèmes sérieux. Les bonnes affaires existent, mais elles ne résistent jamais longtemps sur le marché.
Conclusion
En résumé, le prix d’une Toyota Supra MK4 dépend de nombreux facteurs, mais on peut dire qu’aujourd’hui une belle Supra en bon état te coûtera entre 40 000€ et 50 000€. Si tu cherches une Twin Turbo de collection, douille-toi plutôt 70 000€ à 110 000€. L’important est de savoir qu’il ne s’agit plus d’une simple voiture d’occasion, mais d’un investissement dans une machine historique et fiable.
La Supra MK4 reste un excellent choix si tu veux une voiture fiable, performante et attachée au patrimoine automobile. Le moteur 2JZ est une merveille d’ingénierie, et tu trouveras une communauté passionnée pour t’aider. Le prix peut sembler élevé, mais comparé à d’autres voitures de prestige des années 90, la Supra MK4 offre un rapport qualité-prix intéressant.
Si tu envisages sérieusement l’achat, consulte les annonces récentes pour voir les tarifs actuels dans ta région, et n’hésite pas à négocier. Et si tu aimes les voitures anciennes, tu peux aussi explorer d’autres classiques comme la Chevy Impala 4 door 1967, qui a aussi ses charmes.
Questions fréquentes
Quel est le prix d’une Toyota Supra MK4 ?
Le prix d’une Toyota Supra MK4 varie entre 37 000€ et 110 000€ selon la version et l’état. Les modèles 2.0 commencent autour de 37 000€ à 42 000€, les 3.0 naturel entre 43 000€ et 50 000€, et les Twin Turbo rares entre 70 000€ et 110 000€. Le prix moyen pour un bon exemplaire se situe autour de 45 000€ à 50 000€.
Quel est le prix d’une Toyota Supra MK4 en France ?
En France, une Supra MK4 d’occasion se vend entre 40 000€ et 55 000€ pour un véhicule en bon état. Ce prix varie selon le kilométrage, la version du moteur (turbo ou non) et l’état général de la carrosserie. Les Japan Import peuvent être légèrement moins chers, tandis que les modèles français d’origine sont plus rares et parfois plus demandés.
Quel est le prix d’une Toyota Supra Mk IV ?
La Toyota Supra Mk IV (quatrième génération) coûte en moyenne entre 40 000€ et 50 000€ sur le marché français. Le prix peut atteindre 70 000€ à 110 000€ pour les versions turbo rares en excellent état. Une Supra Mk IV 2.0 avec kilométrage important se trouve à partir de 37 000€.
Quel est le prix d’une Toyota Supra MK4 1600 chevaux ?
Une Supra MK4 1600 chevaux est un véhicule tuné et préparé, pas un modèle standard de l’usine. Son prix dépend énormément de la qualité de la préparation et des modifications réalisées. Une Supra stock Twin Turbo se vend déjà entre 70 000€ et 110 000€, et une version poussée à 1600 ch peut dépasser les 150 000€ à 200 000€ selon les upgrades.
Quel est le prix d’une Toyota Supra MK4 d’occasion ?
Une Supra MK4 d’occasion coûte en moyenne entre 40 000€ et 50 000€ en France. La fourchette complète s’étend de 37 000€ (modèles bas de gamme avec kilométrage important) à 110 000€+ (Twin Turbo rares en excellent état). Le prix dépend de la motorisation, du kilométrage, de l’état mécanique et de la rareté du modèle.
