✍️ Dernière modification le 1 août 2026
La voiture de James Bond la plus célèbre est l’Aston Martin DB5 gris argent, apparue avec Sean Connery dans Goldfinger en 1964. Mais 007 n’a jamais roulé dans un seul modèle. Sunbeam Alpine, Toyota 2000GT, Lotus Esprit, BMW Z8, Aston Martin DBS ou DB10 ont aussi marqué la saga. Voici comment les distinguer sans confondre voiture de route, modèle conçu pour un film et engin à gadgets.
Quelle est la vraie voiture de James Bond ?
S’il faut n’en retenir qu’une, c’est la DB5. Aston Martin confirme que son association avec James Bond commence dans Goldfinger. Sa carrosserie Silver Birch, ses lignes tendues et sa calandre caractéristique ont installé une silhouette que la saga réutilise encore plusieurs décennies plus tard.
La DB5 de cinéma reçoit les accessoires du département Q : plaques pivotantes, écran de fumée, projection d’huile, bouclier arrière et siège éjectable. Ces équipements appartiennent à la fiction et aux voitures préparées pour le tournage. Une DB5 de collection ordinaire ne cache évidemment pas cet arsenal.
La nuance compte aussi pour l’achat. Une auto ayant servi à l’écran, une réplique officielle « Goldfinger Continuation » et une DB5 ancienne standard ne présentent ni la même histoire ni la même valeur. Notre dossier consacré au prix de l’Aston Martin DB5 selon sa version détaille ces différences. Ici, l’objectif reste d’identifier les voitures et leurs films.
Les voitures de James Bond à retenir, film par film
La filmographie contient beaucoup de véhicules secondaires. Pour retrouver rapidement le modèle que tu as en tête, cette sélection se concentre sur les voitures conduites par Bond ou placées au centre d’une séquence mémorable.
| Film ou période | Voiture marquante | Le détail qui l’identifie |
|---|---|---|
| James Bond 007 contre Dr No (1962) | Sunbeam Alpine Series II | Petit cabriolet bleu, bien loin des futures Aston Martin équipées par Q |
| Goldfinger (1964) | Aston Martin DB5 | Carrosserie argent et premier grand déploiement de gadgets |
| On ne vit que deux fois (1967) | Toyota 2000GT | Version découvrable blanche réalisée pour les scènes du film |
| L’Espion qui m’aimait (1977) | Lotus Esprit S1 | La fameuse « Wet Nellie » qui se transforme en sous-marin |
| Rien que pour vos yeux (1981) | Citroën 2CV | 2CV jaune engagée dans une poursuite aussi vive qu’improbable |
| Tuer n’est pas jouer (1987) | Aston Martin V8 | Allure plus massive, skis escamotables et séquence sur la glace |
| Ère Pierce Brosnan | BMW Z3, 750iL et Z8 | Parenthèse BMW, notamment la berline 750iL pilotée à distance |
| Ère Daniel Craig | Aston Martin DBS, DB10 et DB5 | Mélange de GT modernes et retour régulier de la DB5 historique |
DB5, Lotus Esprit ou BMW : à chaque époque son style
Sean Connery installe la DB5, pas la première voiture de la saga
Le raccourci « James Bond égale Aston Martin » oublie le début de la série. Dans Dr No, Bond conduit notamment une Sunbeam Alpine. La DB5 arrive au troisième film, Goldfinger, et devient alors la référence. Elle réapparaît ensuite dans plusieurs épisodes, de Opération Tonnerre à l’époque Daniel Craig.
Autre anglaise importante, l’Aston Martin DBS accompagne George Lazenby dans Au service secret de Sa Majesté. Elle ne doit pas être confondue avec la DBS plus récente conduite par Daniel Craig dans Casino Royale et Quantum of Solace.
Roger Moore apporte les choix les plus décalés
La Lotus Esprit S1 blanche de L’Espion qui m’aimait est probablement la seule vraie rivale de la DB5 dans la mémoire du public. Le site officiel 007 indique que plusieurs coques ont été adaptées pour représenter les étapes de sa transformation. Une unité motorisée a servi aux prises de vues sous-marines. La voiture de route, elle, ne pouvait naturellement ni plonger ni tirer de missile.
La période Roger Moore ose aussi la 2CV jaune de Rien que pour vos yeux, l’AMC Hornet de L’Homme au pistolet d’or et la Lotus Esprit Turbo. Le choix du véhicule sert alors autant la poursuite que l’humour de la scène.
Pierce Brosnan ouvre la parenthèse BMW
Dans les années 1990, Bond conserve un lien avec la DB5 mais passe aux BMW modernes. La Z3 apparaît dans GoldenEye, la 750iL devient une voiture télécommandée dans Demain ne meurt jamais, puis la Z8 intervient dans Le monde ne suffit pas. Pour reconnaître cette période, cherche moins la GT britannique classique que le style BMW des années 1990.
Daniel Craig remet Aston Martin au premier plan
Casino Royale associe une DBS contemporaine à une DB5 gagnée au poker. Skyfall réemploie la DB5 comme un lien avec les origines du personnage. Pour Spectre, l’Aston Martin DB10 est un cas à part : ce modèle a été développé spécialement autour du film, contrairement à une voiture de série simplement modifiée.
Mourir peut attendre rassemble plusieurs générations : DB5, Aston Martin V8, DBS Superleggera et Valhalla. La DB5 y retrouve une vraie séquence d’action, tandis que la V8 rappelle directement la voiture de Timothy Dalton dans Tuer n’est pas jouer.
Comment reconnaître une voiture 007 sans se tromper ?
- Vérifie le film et l’acteur. Une « Aston de Bond » peut désigner une DB5 de 1964, une V8 de 1987, une Vanquish du début des années 2000 ou une DBS moderne.
- Sépare le modèle de route du véhicule de tournage. Les cascades utilisent parfois plusieurs autos, coques ou véhicules techniques.
- Ne prends pas les gadgets pour une finition commerciale. La Lotus sous-marine et la DB5 armée sont des créations de cinéma.
- Méfie-toi du mot “originale”. Il peut désigner une voiture passée à l’écran, une auto de cascade, une réplique ou simplement le même modèle et la même couleur.
Cette méthode évite aussi les annonces ambiguës de miniatures et de répliques. Une appellation « 007 » ne prouve pas une utilisation dans un tournage. Il faut une provenance documentée, des numéros d’identification cohérents et, pour une auto historique coûteuse, l’avis d’un spécialiste indépendant.
La DB5 reste l’icône, mais elle ne résume pas la saga
La meilleure réponse courte reste donc : Aston Martin DB5. La réponse de passionné est plus riche. La Lotus Esprit symbolise les excès inventifs des années Roger Moore, les BMW racontent la modernisation des années Brosnan et les Aston Martin de Daniel Craig relient technologie récente et héritage.
C’est justement cette variété qui rend les voitures de James Bond intéressantes. Chaque modèle révèle le goût automobile de son époque, les besoins d’une poursuite et la façon dont le cinéma transforme une voiture réelle en personnage. Si ce mariage entre automobile et scène d’action te plaît, la Giulia Quadrifoglio de 6 Underground offre un autre exemple plus récent, avec une approche beaucoup moins britannique.
