✍️ Dernière modification le 31 décembre 2024
La Supermoto représente le meilleur rapport plaisir/prix du marché moto. Ce concept est né aux États-Unis dans les années 1970. Des passionnés transformaient leurs motocross pour participer à des courses télévisées. La France a ensuite adopté et renommé cette pratique “supermotard”. Le succès des versions artisanales a poussé les constructeurs à lancer leurs propres modèles.
Vous pouvez lire cet article pour en savoir plus.
Les supermotards combinent des éléments tout-terrain avec des composants routiers (pneus, roues, freins). Leur polyvalence limitée est compensée par leur agilité exceptionnelle et leur caractère joueur.
Le marché propose plusieurs catégories :
- Des 125 cm³ pour débuter
- Des modèles intermédiaires pour le loisir
- Des versions 600 cm³+ pour les pilotes expérimentés
Découvrez notre sélection des 10 meilleurs supermotards de cette année !
Husqvarna 701 Supermoto
- Moteur : Monocylindre 690 cm³
- Puissance : 67 ch
- Couple : 6.9 mkg
- Poids : 135 kg (à sec)
- Prix : 9 650€
La Husqvarna 701 Supermoto partage sa base avec la KTM 690 SMC R. Elle se distingue par sa démultiplication plus longue et des équipements spécifiques. Son monocylindre développe une puissance impressionnante à mi-régime et à haut régime. Sa maniabilité excelle en ville comme sur circuit.
KTM 690 SMC R
- Moteur : Monocylindre 693 cm³
- Puissance : 67 ch
- Couple : 7 mkg
- Poids : 142 kg
- Prix : 8690€
La KTM 690 SMC R conserve son caractère brut malgré ses évolutions récentes. Son moteur monocylindre offre polyvalence et performances. La suspension WP réglable et les freins Brembo lui confèrent un excellent comportement dynamique.
Suzuki DR-Z400SM
- Moteur : Monocylindre 398 cm³
- Puissance : 40 ch
- Couple : 3.9 mkg
- Poids : 137 kg
- Prix : 6299€
La DR-Z400SM incarne l’esprit supermotard originel. Elle adapte la DR-Z400S enduro avec des roues routières, des pneus performants et des freins puissants. Sa fiabilité est exemplaire. Attention aux modèles négligés par de jeunes propriétaires. Les versions modifiées sont moins cotées.
Ducati Hypermotard 950
- Moteur : Bicylindre en V 937 cm³
- Puissance : 114 ch
- Couple : 9.8 mkg
- Poids : 178 kg
- Prix : 14 990€
L’Hypermotard 950 succède à l’Hypermotard 1100 de 2007. Son bicylindre en V apporte plus de caractère que les monocylindres traditionnels. Elle excelle dans les virages serrés. Ducati propose une version SP avec des équipements premium : roues Marchesini, suspension Öhlins et échappement Termignoni.
GASGAS SM 700
- Moteur : Monocylindre LC4 KTM
- Puissance : 74 ch
- Couple : 73,5 Nm
- Poids : 148 kg
- Prix : 11 990 €
La GASGAS SM 700 partage sa base avec la Husqvarna 701 et la KTM 690 SMC R. Elle se distingue par son caractère ludique et radical. Son monocylindre LC4 développe une puissance généreuse pour des performances exceptionnelles. Son châssis léger et agile excelle en milieu urbain comme sur circuit.
TM SMR 450 ES Fi 4T
- Moteur : Monocylindre 450 cm³
- Puissance : ~60 ch
- Poids : 129 kg (à sec)
- Prix : 12 129 €
La TM SMR 450 ES Fi 4T incarne l’esprit racing du supermotard. Cette version 2024 bénéficie d’évolutions majeures : nouvelles cartographies moteur, démarreur électrique optimisé et échappement revu. Le châssis renforcé améliore la précision en virage. Son design évolue avec de nouveaux graphismes et une ergonomie travaillée (selle antidérapante, poignées optimisées).
Honda CRF 450 RX Supermoto
- Moteur : Monocylindre 450 cm³
- Prix : 13 799 €
La Honda CRF 450 RX Supermoto allie technologie de pointe et performances racing. Son châssis périmétrique en aluminium offre une agilité remarquable. L’équipement haut de gamme inclut un freinage Brembo radial et des tés de fourche usinés. Depuis 2022, elle intègre le contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) avec modes de conduite personnalisables via le bouton EMSB.
Sherco 500 SM Factory
- Moteur : Monocylindre 500 cm³
- Prix : 12 599 €
La Sherco 500 SM Factory 2024 représente l’excellence française du supermotard. Elle se distingue par son équipement premium, incluant une ligne d’échappement Akrapovic d’origine. Son moteur allie performances et souplesse pour un usage polyvalent. Son châssis équilibré convient aussi bien aux débutants qu’aux pilotes expérimentés.
Aprilia SX 125
- Moteur : Monocylindre 124,2 cm³ 4 temps
- Puissance : 15 ch
- Poids : 134 kg
L’Aprilia SX 125 cible les jeunes pilotes sportifs. Elle se démarque par son châssis précis et son freinage ABS performant. Son tableau de bord multifonctions enrichit l’équipement, rare sur ce segment. La marque italienne confirme son expertise dans les motos dynamiques accessibles aux permis A1.
Rieju MRT 125 SM LC
- Moteur : Monocylindre 125 cm³ 4 temps
- Puissance : 12 ch
- Poids : 112 kg
La Rieju MRT 125 SM LC (Marathon) représente le savoir-faire espagnol en matière de supermotard accessible. Son châssis à double poutre périmétrique en acier offre un excellent compromis. L’équipement inclut des suspensions efficaces et un freinage performant avec un disque de 260 mm à l’avant et 200 mm à l’arrière.
Acheter une supermoto
L’achat d’un supermotard demande quelques précautions. Voici nos conseils pour faire le bon choix.
Les différences entre marques
Les constructeurs japonais privilégient la fiabilité. Leurs modèles conviennent parfaitement à un usage quotidien et aux balades occasionnelles.
Les marques européennes misent sur la performance. Leurs machines nécessitent plus d’entretien et peuvent avoir subi une utilisation intensive : cascades, courses sauvages, tout-terrain…
Où acheter ?
Le concessionnaire reste l’option la plus sûre. Attention toutefois à la garantie : certains considèrent ces motos comme des machines de compétition et non comme des motos routières. Lisez attentivement les conditions de garantie.
Les forums spécialisés et groupes Facebook permettent de :
- Trouver des annonces
- Consulter l’historique des propriétaires
- Vérifier l’état des machines
N’hésitez pas à poser des questions directes aux vendeurs :
- “La moto a-t-elle des problèmes ?”
- “Comment l’avez-vous utilisée ?”
Points de vigilance
Les modèles européens sportifs présentent quelques contraintes :
- Entretien fréquent
- Vidanges rapprochées
- Selles fermes
- Vibrations importantes
Ces caractéristiques ne doivent pas vous décourager. Les supermotards offrent des sensations uniques et un plaisir de pilotage incomparable.
