✍️ Dernière modification le 3 juillet 2026
Si vous cherchez une moto qui combine puissance, polyvalence et style pour débuter votre aventure sur deux roues, vous êtes au bon endroit. Les trails compatibles A2 sont la réponse parfaite pour les nouveaux pilotes avides de découvertes, alliant confort et performance sur route comme sur terrain.
Imaginez-vous au guidon d’une Honda Transalp, avec son moteur bicylindre offrant une puissance équilibrée, ou d’une Suzuki V-Strom 800 DE, capable de conquérir tous les terrains avec facilité. Vous préférez un style plus robuste ? La Yamaha Ténéré 700 est faite pour vous. Ces modèles iconiques, accessibles dès le permis A2, offrent un excellent rapport qualité/prix et sont parfaits pour explorer le monde à votre rythme.
Dans cet article, nous avons sélectionné les meilleurs modèles, de la Ducati Multistrada V2 S à la toute nouvelle Royal Enfield Himalayan 450, pour répondre à toutes vos attentes.
Prêt à trouver votre machine idéale ? Laissez-nous vous aider à choisir celle qui correspond à votre style et vos besoins. Et si vous préparez déjà un voyage à moto, ce guide vous aidera à faire le bon choix.
Pourquoi opter pour un trail en jeune permis A2 ?
Le trail est une moto taillée pour les aventures mixtes. Elle s’adapte aussi bien aux routes sinueuses qu’aux chemins accidentés, ce qui en fait une option parfaite pour les détenteurs du permis A2. Sa maniabilité remarquable, son confort optimal et ses dimensions souvent compactes la rendent accessible et agréable à piloter, que vous soyez sur une route de campagne, en pleine ville ou en exploration sur des sentiers.
Sa polyvalence est un atout majeur ! Cette moto convient tout autant aux trajets urbains qu’aux escapades tout-terrain. En prime, les motos trail affichent souvent des tarifs plus abordables que d’autres types de deux-roues, ce qui en fait un excellent choix pour les nouveaux motards souhaitant allier plaisir de conduite et maîtrise du budget.
Côté mécanique, les trails se distinguent par leur moteur souple et fiable, offrant une puissance adaptée aux exigences du permis A2. Les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des modèles qui répondent parfaitement aux besoins des pilotes débutants. En 2025-2026, le segment trail A2 n’a jamais été aussi fourni, avec des nouveautés chez presque tous les constructeurs.
Seule précaution à prendre : vérifier la hauteur de selle ! Elle est parfois plus élevée que sur d’autres motos, ce qui peut poser problème aux personnes de petite taille. Avant de faire votre choix, essayez votre future machine pour vous assurer que la position de conduite est adaptée à votre morphologie.
Le comparatif des meilleurs motos trail A2 pour les jeunes permis !
Kawasaki Versys 650 Grand Tourer : le trail A2 par excellence !
La Kawasaki Versys 650 Grand Tourer est une référence incontournable pour les motards détenteurs du permis A2 ! Vous êtes à la recherche d’un trail alliant confort, polyvalence et performances ? Elle est idéale pour les voyages ! Cette moto offre une protection optimale grâce à sa bulle imposante et son éclairage full LED. Elle est pensée pour les longues distances. Elle dispose également d’une capacité d’emport remarquable, avec un top case de 47 litres, idéal pour transporter vos effets personnels lors de vos aventures.
Côté mécanique, la Versys 650 est équipée d’un moteur bicylindre fiable et performant, doté d’un système de traction control pour une conduite sécurisée sur tous types de terrains. Avec un tarif démarrant à 9 299 € (et un pack Grand Tourer proposé en supplément), elle représente un excellent rapport qualité-prix pour les motards en quête d’une machine prête à tout. Si vous prévoyez de longs trajets, pensez à préparer votre itinéraire à l’avance.
Caractéristiques techniques de la Kawasaki Versys 650 Grand Tourer :
- Année : 2025
- Cylindrée : 649 cm³
- Puissance : 47,5 chevaux (bridable A2)
- Couple : 42 Nm à 6 500 tr/min
- Poids à sec : 206 kg
- Consommation : 4,5 L/100 km
- Réservoir : 21 litres
Ducati Multistrada V2 S : le trail A2 premium !
La Ducati Multistrada V2 S est un modèle incontournable pour les amateurs de trails sportifs et polyvalents. Conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique et confortable, elle se distingue par ses suspensions pilotées Skyhook, qui s’adaptent parfaitement aussi bien à la route qu’aux chemins off-road. Avec son design élégant et ses performances avancées, cette moto s’adresse aux motards à la recherche d’un véhicule capable de s’adapter à toutes les conditions.
La version V2 S, proposée à partir de 19 490 €, se démarque nettement grâce à ses suspensions améliorées, qui offrent un confort et une maniabilité supérieurs. Bien que la version de base soit disponible dès 16 290 €, le modèle V2 S est fortement recommandé pour ses équipements supplémentaires, qui justifient pleinement son tarif.
Le bridage de cette moto se fait en cascade : 113 > 95 > 47,5 CV
Caractéristiques techniques de la Ducati Multistrada V2 S :
- Cylindrée : 937 cm³
- Puissance : 113 chevaux
- Couple : 94 Nm à 6 750 tr/min
- Poids à sec : 202 kg
- Consommation : 5,2 L/100 km
- Réservoir : 20 litres
Royal Enfield Himalayan 450 : l’allié des terrains difficiles, nouvelle génération
La Royal Enfield Himalayan a été entièrement renouvelée avec une nouvelle génération lancée fin 2024. Exit le monocylindre de 411 cm³, place au nouveau moteur Sherpa 452 de 452 cm³ qui délivre environ 40 chevaux. Un bond en avant significatif par rapport à l’ancien modèle et ses 24,5 chevaux, tout en restant directement compatible avec le permis A2 sans bridage.
Le nouveau modèle adopte un cadre tubulaire repensé, un tableau de bord TFT rond avec navigation intégrée et un design modernisé. Affichant un prix à partir de 5 700 €, l’Himalayan reste l’une des options les plus accessibles du marché trail A2. Elle conserve son ADN d’aventurière robuste et simple, tout en gagnant en performances et en équipements technologiques.
Caractéristiques techniques de la Royal Enfield Himalayan 450 :
- Cylindrée : 452 cm³
- Puissance : 40 chevaux
- Couple : 40 Nm à 5 500 tr/min
- Poids à sec : 196 kg
- Consommation : 3,5 L/100 km
- Réservoir : 17 litres
Honda NX500 : la relève de la CB 500 X
La Honda NX500 a pris la relève de la CB 500 X en 2024, avec un repositionnement plus affirmé côté trail. Toujours équipée du fidèle moteur bicylindre de 471 cm³ et ses 47,5 chevaux, elle hérite désormais d’un design plus aventurier, d’un écran TFT de 5 pouces et d’une ergonomie revue pour mieux affronter les chemins.
Avec un prix à partir de 7 599 €, la NX500 reste un choix de raison pour les jeunes permis A2. Sa fiabilité légendaire Honda, sa consommation maîtrisée et sa facilité de prise en main en font une moto rassurante pour débuter. Elle convient aussi bien pour les trajets quotidiens que pour des escapades le week-end.
Caractéristiques techniques de la Honda NX500 :
- Cylindrée : 471 cm³
- Puissance : 47,5 chevaux
- Couple : 43 Nm à 6 500 tr/min
- Poids à sec : 197 kg
- Consommation : 3,7 L/100 km
- Réservoir : 17,5 litres
KTM 790 ADV : pour les novices impatients
Pour les amateurs de trails A2, la KTM 790 Adventure s’impose comme un modèle de choix grâce à son caractère sportif et ses caractéristiques techniques avancées. Conçue pour les pilotes débutants ambitieux, elle est équipée d’un moteur bicylindre retravaillé, offrant une puissance impressionnante de 95 chevaux.
Avec un réservoir généreux de 20 litres, la KTM 790 Adventure est taillée pour les longues distances, et sa fourche WP renforcée assure une maniabilité exemplaire, même sur des terrains accidentés. Son écran TFT connecté apporte une touche moderne, permettant un contrôle précis des paramètres de conduite et une expérience enrichie pour les motards à la recherche de technologie embarquée.
Cependant, son prix de départ de 11 699 € en fait un investissement qui nécessite de bien évaluer votre budget et votre niveau de pilotage avant de franchir le pas.
Caractéristiques techniques de la KTM 790 Adventure :
- Cylindrée : 799 cm³
- Puissance : 95 chevaux (bridable A2)
- Couple : 88 Nm à 6 600 tr/min
- Poids à sec : 189 kg
- Consommation : 4,5 L/100 km
- Réservoir : 20 litres
KTM 390 ADV : le charme du trail classique
La KTM 390 Adventure est une moto parfaite pour les aventuriers à la recherche d’un trail compact et accessible. Équipée d’un moteur monocylindre délivrant 44 chevaux, elle offre des performances remarquables, que ce soit sur route ou sur des terrains exigeants. Sa légèreté et sa maniabilité en font une alliée de choix pour les débutants ou les motards souhaitant une machine simple et efficace pour explorer divers horizons.
Les versions récentes bénéficient de roues à rayons, renforçant la polyvalence sur les chemins accidentés. Bien que la position debout puisse être inconfortable pour les pilotes de grande taille, la KTM 390 Adventure compense largement avec son tarif, à partir de 7 599 €, ce qui en fait un excellent choix pour les petits budgets souhaitant se lancer dans l’aventure.
Caractéristiques techniques de la KTM 390 Adventure :
- Cylindrée : 373 cm³
- Puissance : 44 chevaux
- Couple : 37 Nm à 7 000 tr/min
- Poids à sec : 172 kg
- Consommation : 3,4 L/100 km
- Réservoir : 14,5 litres
Triumph Tiger 900 : une allure captivante ?
La Triumph Tiger 900 se distingue comme le seul trail à trois cylindres compatible avec le permis A2, offrant une expérience de conduite inégalée. Avec une puissance impressionnante de 95 chevaux (bridable pour A2) et un couple généreux de 87 Nm, elle combine souplesse et dynamisme, ce qui la rend idéale pour les trajets sur route et les aventures off-road.
Côté équipement, la Tiger 900 est dotée de suspensions Marzocchi pour un confort de conduite optimal, d’un système de freinage haut de gamme signé Brembo, et d’un écran TFT connecté, qui offre un contrôle intuitif des paramètres. Pesant 215 kg et équipée d’une roue avant de 19 pouces, elle reste stable et performante sur tous types de terrains.
La gamme se décline en plusieurs versions : les modèles GT sont orientés vers un usage routier, tandis que les versions Rally sont spécialement conçues pour le tout-terrain. Avec des prix débutant à 14 895 € pour la GT et 15 695 € pour la Rally, la Triumph Tiger 900 s’adresse aux motards en quête de qualité et de polyvalence.
Caractéristiques techniques de la Triumph Tiger 900 :
- Cylindrée : 888 cm³
- Puissance : 95 chevaux
- Couple : 87 Nm à 7 250 tr/min
- Poids à sec : 194 kg
- Consommation : 5,1 L/100 km
- Réservoir : 20 litres
Moto Morini X-Cape : l’option astucieuse
Avec un prix attractif débutant à 7 999 €, ce trail de 649 cm³ offre une combinaison idéale de performances et d’équipements. Doté d’un moteur délivrant 60 chevaux, il est parfaitement adapté aux motards en quête d’une moto polyvalente pour une utilisation mixte entre route et chemins. Elle possède une fourche inversée Marzocchi et un système de freinage Brembo !
Côté équipements, ce modèle se distingue par ses jantes à rayons pour une meilleure résistance sur terrains accidentés, son écran TFT connecté pour un contrôle intuitif, et une finition soignée qui reflète son inspiration italienne. La fiabilité n’est pas en reste avec une révision tous les 6 000 km et une garantie étendue de 3 ans, offrant une tranquillité d’esprit aux propriétaires.
Caractéristiques techniques du modèle :
- Cylindrée : 649 cm³
- Puissance : 60 chevaux
- Couple : 56 Nm à 7 000 tr/min
- Poids à sec : 204 kg
- Consommation : 4,3 L/100 km
- Réservoir : 19 litres
Aprilia Tuareg 660 : Le trail dynamique et polyvalent
L’Aprilia Tuareg 660 séduit par son charme unique et ses performances impressionnantes. Équipée d’un moteur bicylindre de 80 chevaux et offrant un couple de 70 Nm, elle partage la même base mécanique que la Tuono et la RS 660, gages de dynamisme et de réactivité. Avec un poids contenu de 200 kg, une roue avant de 21 pouces et des suspensions offrant 240 mm de débattement, elle excelle sur les terrains accidentés tout en garantissant une tenue de route irréprochable sur l’asphalte.
Pensée pour les motards en quête de polyvalence, la Tuareg 660 propose des équipements modernes tels qu’un écran TFT connecté, des modes de conduite adaptatifs et un shifter de série, rendant chaque trajet plus fluide et agréable. Son look audacieux divise, mais elle reste l’un des trails mid-size les plus compétents en off-road. N’oubliez pas de vérifier la réglementation si vous souhaitez changer son échappement.
Caractéristiques techniques de l’Aprilia Tuareg 660 :
- Cylindrée : 659 cm³
- Puissance : 80 chevaux
- Couple : 70 Nm à 6 500 tr/min
- Poids à sec : 187 kg
- Consommation : 4,5 L/100 km
- Réservoir : 18 litres
Ducati DesertX : un amour irrésistible
La Ducati DesertX est un trail au caractère bien trempé, conçu pour relever les défis du tout-terrain avec brio tout en offrant une expérience dynamique sur route. Propulsée par le moteur Testastretta 11° de 938 cm³, elle délivre des performances remarquables qui séduisent aussi bien les aventuriers que les amateurs de conduite sportive.
Son design, fruit d’un subtil mélange d’élégance italienne et de raffinement, ne laisse personne indifférent. Malgré un poids de 220 kg, elle reste équilibrée et maniable grâce à une ingénierie soignée et un système de freinage haut de gamme signé Brembo, qui garantit une sécurité optimale en toutes circonstances.
Avec un tarif à partir de 17 690 €, la DesertX s’adresse aux motards exigeants, prêts à investir dans un trail premium alliant esthétique, puissance et robustesse. Ducati a par ailleurs lancé une version DesertX Discovery orientée voyage, avec des valises et une bulle haute de série.
Caractéristiques techniques de la Ducati DesertX :
- Cylindrée : 938 cm³
- Puissance : 110 chevaux
- Couple : 92 Nm à 6 500 tr/min
- Poids à sec : 202 kg
- Consommation : 5,2 L/100 km
- Réservoir : 21 litres
Suzuki V-Strom 800 DE : Le trail modernisé et performant
La Suzuki V-Strom 800 DE s’est imposée depuis son lancement en 2023 comme une valeur sûre du segment trail mid-size. Son moteur bicylindre parallèle de 84,3 chevaux et son couple généreux de 78 Nm offrent une conduite fluide et agréable, aussi bien sur route que sur des terrains plus exigeants. Pensée pour le tourisme longue distance, elle garantit un confort correct grâce à une protection efficace et une capacité d’emport élevée.
Côté équipement, la V-Strom 800 DE bénéficie d’un freinage Nissin, d’une fourche Showa ajustable et d’un shifter de série, des atouts qui renforcent son agrément de conduite et sa polyvalence. Avec un poids de 230 kg, légèrement supérieur à celui de certains concurrents, elle reste stable et bien équilibrée, même lors de longues étapes. Son prix, à partir de 11 699 €, en fait une option attrayante pour les pilotes cherchant un trail de qualité à un tarif contenu.
Caractéristiques techniques de la Suzuki V-Strom 800 DE :
- Cylindrée : 776 cm³
- Puissance : 84,3 chevaux
- Couple : 78 Nm à 6 800 tr/min
- Poids à sec : 216 kg
- Consommation : 4,7 L/100 km
- Réservoir : 20 litres
Yamaha Ténéré 700 : Le trail A2 pour les aventuriers puristes
La Yamaha Ténéré 700, dans sa version A2, incarne la polyvalence et l’aventure. Équipée du moteur CP2, un bicylindre de 74 chevaux, elle offre des performances dynamiques qui séduisent aussi bien sur route que dans des environnements exigeants. Avec un poids de 205 kg, elle allie légèreté et robustesse, facilitant sa maniabilité sur tous types de terrains.
Bien que dépourvue de certaines technologies modernes telles que le ride by wire, la Ténéré 700 compense par un écran TFT moderne et un ABS réglable, permettant une personnalisation adaptée à chaque type de conduite. Son confort spartiate la destine principalement aux puristes du trail, recherchant une expérience authentique et directe. Malgré une hausse de prix régulière, elle reste un excellent choix à partir de 11 299 €.
Caractéristiques techniques de la Yamaha Ténéré 700 :
- Cylindrée : 689 cm³
- Puissance : 74 chevaux (bridable A2)
- Couple : 68 Nm à 6 500 tr/min
- Poids à sec : 196 kg
- Consommation : 4,3 L/100 km
- Réservoir : 16 litres
Honda XL 750 Transalp : Le trail A2 idéal pour voyager
La Honda XL 750 Transalp s’impose comme l’un des meilleurs choix pour les motards détenteurs du permis A2. Conçue pour les voyages et le confort, elle se distingue par son design polyvalent et sa capacité à s’adapter à tous les types de trajets. Partageant sa plateforme avec la Hornet 750, elle hérite d’un moteur bicylindre de 755 cm³, alliant puissance maîtrisée et fiabilité, parfait pour les longs périples ou les escapades hors des sentiers battus.
Son équipement technique renforce son attrait : une fourche Showa pour une tenue de route irréprochable, des pneus mixtes pour une conduite en toute confiance sur différents terrains, et des modes de conduite variés pour s’adapter à vos besoins. Avec un tarif à partir de 10 799 €, elle offre un excellent rapport qualité-prix, en particulier pour les débutants en quête d’un trail performant et accessible.
Caractéristiques techniques de la Honda XL 750 Transalp :
- Cylindrée : 755 cm³
- Puissance : 90 chevaux (bridable A2)
- Couple : 75 Nm à 7 250 tr/min
- Poids à sec : 208 kg
- Consommation : 4,5 L/100 km
- Réservoir : 16,9 litres
Mini guide d’achat : Comment choisir une moto A2 ?
Définissez votre usage
- Route et longue distance : Optez pour une moto confortable et polyvalente comme la Honda XL 750 Transalp ou la Suzuki V-Strom 800 DE.
- Tout-terrain : Préférez un trail comme la Yamaha Ténéré 700 ou la KTM 390 Adventure pour leur légèreté et leurs capacités off-road.
- Mixte : Une moto comme la Triumph Tiger 900 excelle sur route et chemins grâce à ses performances équilibrées.
Vérifiez les caractéristiques techniques
- Puissance : Maximum 47,5 chevaux pour rester compatible avec le permis A2. Certains modèles, comme la KTM 790 Adventure ou la Ducati DesertX, sont bridables.
- Poids : Préférez une moto légère pour plus de maniabilité (ex. Royal Enfield Himalayan à 196 kg).
- Réservoir : Si vous prévoyez des trajets longs, privilégiez des modèles avec une autonomie élevée (ex. Triumph Tiger 900, réservoir de 20 L).
Considérez les équipements
- Technologie moderne : Écran TFT, ABS réglable et modes de conduite (ex. Aprilia Tuareg 660).
- Confort : Les modèles avec des suspensions performantes, comme la Honda NX500, sont adaptés aux longs trajets.
- Capacité d’emport : Si vous voyagez, recherchez des motos équipées de top cases ou d’options similaires (ex. Suzuki V-Strom 800 DE).
Fixez votre budget
- Budget serré : Regardez des modèles comme la Royal Enfield Himalayan 450 (à partir de 5 700 €) ou la KTM 390 Adventure (7 599 €).
- Investissement premium : La Ducati DesertX (17 690 €) ou la Triumph Tiger 900 Rally (15 695 €) offrent des performances haut de gamme.
Testez et choisissez
Prenez le temps d’essayer plusieurs motos pour évaluer leur maniabilité, leur confort et leur style. La moto idéale est celle qui correspond à vos besoins et à votre morphologie.
Quels trails A2 sont disponibles sous 6000€ ?
Pour les motards détenteurs du permis A2 et disposant d’un budget limité, il existe plusieurs modèles de trails abordables à moins de 6 000 €, alliant polyvalence, fiabilité et plaisir de conduite. Voici une sélection de motos qui répondent à ces critères :
Royal Enfield Himalayan 450
- Prix : À partir de 5 700 €
- Points forts :
- Robustesse et fiabilité pour les trajets tout-terrain.
- Nouveau moteur Sherpa de 452 cm³, délivrant 40 chevaux et 40 Nm de couple.
- Tableau de bord TFT rond avec navigation intégrée.
- Faible consommation de 3,5 L/100 km pour une excellente autonomie avec un réservoir de 17 litres.
- Idéale pour : Les débutants ou les aventuriers à la recherche d’un trail accessible et bien équipé.
KTM 390 Adventure
- Prix : À partir de 7 599 € (souvent trouvable en occasion sous 6 000 €)
- Points forts :
- Moteur monocylindre de 373 cm³ avec 44 chevaux et 37 Nm de couple.
- Équipements modernes : écran TFT connecté, ABS réglable et shifter.
- Légèreté avec un poids à sec de 172 kg, adaptée aux débutants.
- Idéale pour : Les motards souhaitant un trail polyvalent, performant et bien équipé.
Modèles d’occasion
Si vous ne trouvez pas de modèle neuf sous 6 000 €, le marché de l’occasion offre de nombreuses opportunités. Voici quelques modèles à considérer :
- Honda NX500 / CB 500 X : Un trail polyvalent, fiable et accessible, très présent sur le marché de l’occasion.
- Yamaha Ténéré 700 : Très recherché en occasion pour ses performances tout-terrain.
- Moto Morini X-Cape : Bonne décote sur le marché de l’occasion, excellente affaire sous les 6 000 €.
Pour un budget inférieur à 6 000 €, la Royal Enfield Himalayan 450 est le meilleur choix en neuf grâce à son prix attractif, sa fiabilité et ses performances adaptées au trail. Si vous êtes prêt à explorer le marché de l’occasion, la KTM 390 Adventure ou d’autres modèles comme la Honda NX500 offrent un excellent rapport qualité-prix.
