les équipements obligatoires à moto

Equipement obligatoire moto, tout ce qu’il faut savoir en 2024 !

Table des matières

Dernière modification le 3 juillet 2024

La réglementation de l’équipement obligatoire à moto ?

Les lois et réglementations évoluent au fil des ans. Elles deviennent plus contraignantes ou plus sécuritaires, ceci dépend de ton point de vue bien entendu ! Je pense que t’expliquer les différentes obligations pour le motard et pour la moto ne te fera pas de mal. C’est comme un vaccin (oups), il faut un rappel de temps en temps si nous voulons que cela fonctionne. 

Inutile de te rappeler que le premier blessé en moto c’est toi ! Nos gouvernements imposent donc le port de certains équipements de sécurité pour la pratique du deux-roues. Des lois réglementent aussi la présence d’éléments obligatoires sur la machine. Ceci afin d’améliorer la sécurité des motards, mais aussi des autres usagers de la route. 

Au travers de cet article, nous allons revoir ensemble les équipements obligatoires à moto, pour le motard, ceux qui sont recommandés, et enfin nous terminerons avec ceux qui sont obligatoires pour la moto.

À lire également : Comment s’habiller en moto l’été ? Retrouve notre article ici !

L’équipement obligatoire du motard

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  • Casque

Il s’agit de bon sens quelque part, mais oui un casque homologué et bien attaché est obligatoire du moment que tu te trouves sur la voie publique en deux-roues. Comme je le disais, il doit être homologué, et disposer de bandes réfléchissantes. D’ailleurs, si vous passez votre permis, le moniteur et l’examinateur vérifieront ces points !

Si tu possèdes un casque modulable, assure-toi à l’achat qu’il est homologué pour les deux positions (P/J). Pour plus de renseignements, tu peux lire notre comparatif sur les meilleurs casques moto.

Le non-port du casque occasionnera un retrait de 3 points, et 135 € d’amende. Les passagers sont aussi concernés par ces réglementations ! Ce n’est pas le plus cher à payer si tu tombes sans casque moto.

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  • Gants moto

Eh oui ! Porter des gants à moto est obligatoire. Pilote ou passager, tu dois porter des gants moto doté d’une homologation lorsque tu es sur un deux-roues. L’absence de cet équipement obligatoire moto est passible d’une amende et d’un retrait d’un point sur ton permis de conduire. Il est donc important de bien choisir ses gants moto

Autant te dire que l’amende à payer est presque à la hauteur du prix d’une bonne paire de gants. Je te conseille vivement de les investir dans ta protection que dans la caisse de l’état pour le coup !

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  • Gilets de sécurité

Tu n’y pensais peut-être pas hein ? Mais oui, le gilet jaune est obligatoire et tu dois l’avoir à porter de main quand tu es en deux-roues. Pas forcément jaune, mais fluo ! Tu n’es pas obligé de le porter lorsque tu te balades ou que tu te rends au boulot, même si c’est fortement conseillé. Il doit être dans ton coffre de selle, ton top-case ou tes valises, et tu te dois de l’enfiler lorsque tu es arrêté sur le bas-côté pour une panne ou un accident.

Que tu n’es pas de gilet à l’arrêt, ou pas de gilet à porter de main, tu peux être éligible à une amende forfaitaire de 11 à 135€.

Nous allons maintenant voir les équipements moto qui sont fortement recommandés mais qui ne sont pas (encore) obligatoires. Comme d’habitude, je te conseille de rider full équipé !

L’équipement recommandé pour le motard

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  • Blousons

Le blouson, tout aussi important que le casque moto et les gants à mes yeux. Il te protège des abrasions du sol, des intempéries, du froid, et des petits chocs. Oui, les blousons sont très protecteurs, car ils sont robustes et disposent d’épaulières et de coudières. Le must have est bien sûr la dorsale, qui peut être fournie d’origine, ou à ajouter.

Si tu veux passer le permis moto ou que tu es en train, il te sera demandé un blouson de ce type ! Autant démarrer sur de bonnes bases non ?

Tu peux découvrir notre sélection des meilleurs blousons moto de cette année !

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  • Airbag

Sur celui-là on va un peu à l’extrême, ou pas, je te parle quand même de sécurité ! Bon, le airbag moto c’est le top du top. Il te protège de la ceinture au cou, des lombaires aux cervicales.

C’est un équipement motard très important, et très efficace pour se protéger des chocs. Il est nécessaire de bien choisir son airbag pour convenir à ses besoins.

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  • Pantalon moto

Tout comme le blouson moto, le pantalon moto est indispensable pour la pratique. Ce n’est pas un élément obligatoire pour la loi, mais pour ta sécurité si. Le pantalon de moto te protégera cent fois mieux qu’un jean ordinaire. Il peut être en kevlar ou en cuir, mais il aura la même résistance aux abrasions en cas de glissade.

D’ailleurs, sur ce type de protection, tu peux ajouter des genouillères et des coques amovibles pour les hanches. Histoire d’avoir un peu plus de protections quoi !

Aujourd’hui, pour le permis moto, ton moniteur te recommandera au minimum un jean épais, pour réaliser tes heures de formation ainsi que tes examens.

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  • Bottes ou chaussures moto

Pas obligatoire mais très fortement recommandées ! Une paire de bottes ou de chaussures moto réduit considérablement le risque de blessures. Par rapport à des chaussures standards, elles sont plus épaisses, plus résistantes, et disposent de renfort aux chevilles, talons et pointes. 

Pour le permis moto, le moniteur te demandera d’avoir au minimum des chaussures montantes.

  • Tout élément de protection

Je ne peux que vous encourager à porter des dorsales, des protections thoraciques, ou tout autre équipement réduisant les impacts et blessures. Je me rabâche un peu (beaucoup, tu peux le dire), mais franchement, quand tu te manges le nez quelques fois, tu comprends que c’est important. 

Passons maintenant aux équipements obligatoires pour ta moto. Eh oui, il n’y a pas que le motard qui doit être en accord avec la réglementation !

L’équipement obligatoire pour la moto !

  • Plaque d’immatriculation homologuée

Je ne te fais pas de dessin, ta moto doit être immatriculée, et avoir sa plaque d’immatriculation. Le format légal aujourd’hui est 130 mm x 210 mm. Si tu n’as pas le bon format, tu es exposé à une contravention de 135€, alors pour une plaque à une quinzaine d’euros…

Ah oui ! J’oubliais de te dire que l’inclinaison de ta plaque est aussi réglementée. Il doit permettre la bonne lecture des chiffres et des lettres. Si tu essayes de tricher en l’inclinant vers le haut (ou le bas), tu risques également l’amende voir l’immobilisation de la machine.

  • Vignette Crit’Air

Tout comme les voitures, la moto doit être équipée de sa vignette Crit’Air. Cette vignette permettra de savoir si ta motocyclette peut rouler ou non lors de pics de pollution. Si tu ne l’as pas, les forces de l’ordre pourront te verbaliser et te donner une contravention encore une fois !

  • Les différents feux

La globalité des feux de ta moto doit être fonctionnelle. Que ce soit les croisements, les routes, les clignotants, et le stop. Les feux de jour led des motos modernes sont très puissants. Tu n’as aucun mal à les voir et c’est d’autant plus sécurisant pour le motard. Je trouve que c’est un excellent moyen d’être vu par les automobilistes.

J’espère que j’ai répondu à tes questions mon ami !

V à toi !

FAQ

Est-ce que le blouson est obligatoire en moto ?

Le blouson moto n’est pas un équipement moto obligatoire. Cependant, il est très fortement conseillé de porter un blouson adapté lorsque tu te déplaces à moto ou scooter. Ce type d’équipement est bien plus robuste et adapté qu’un blouson standard. 

Est-ce que le short est interdit en moto ?

Être en short ou t-shirt (ou les deux) en moto n’est pas interdit. Cependant, cette tenue est totalement déconseillée. Un cas de chute suivie d’une glissade et vous repartirez avec une panoplie complète de cicatrices. Évitez-vous cette sentence et enfiler au minimum un jean et un blouson assez costaud !

Quelle tenue pour faire de la moto ?

Je te préconise la panoplie complète du motard confirmé ! C’est-à-dire :

  • Casque intégral
  • Gants
  • Pantalon
  • Blouson
  • Bottes moto
  • Une combinaison en cuir si tu peux te faire plaisir !
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Guillaume, votre conseiller moto

guillaume pause moto

Je suis Guillaume et motard depuis plus de 10 ans. Route ou enduro, je m’épannouie dans les deux disciplines. Avec toute cette expériences, j’ai testé beaucoup d’équipements et d’accessoires. Je vous propose mes avis et comparatifs pour vous guider.

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